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轨道交通市场大开,这些LED照明企业该偷笑了?

2019-04-23 09:26 来源:高工LED 关注度:6456次 字体:   原创申明 投稿
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目前,城市轨道交通步入一波建设高峰期,隧道灯、路灯、筒灯、射灯等等相关领域企业大有可为。

  目前,城市轨道交通步入一波建设高峰期。中国除正在运营轨道交通的有深圳、广州、北京等城市外,还有40个城市在建或筹建地铁和轻轨等城市轨道交通设施。到2020年末,我国城市轨道交通规划总里程将超过6000公里(不含有轨电车和市域轨道),扣除已开通的运营线路,平均每年开通运营里程在900公里上下,全国开通运营城市轨道交通的城市将达到40个左右,轨道交通方面的投资金额将会达到3—4万亿元。

  从产业链上来看,城市轨道交通建设的高涨对轨道交通照明的设计和应用市场带动作用明显。站房、隧道、车厢等区域应用大量照明灯具,从轨道交通线路、站点的增长速度来看,未来相关市场需求的增长也将是呈几何级的增长。从各项目照明应用分布来看,照明产品涵盖范围也较为广泛,包括隧道灯、路灯、筒灯、射灯等等,相关专业领域企业大有可为。

  上海三思承建上海14号线车站照明

  据悉,日前上海三思中标上海轨交14号线车站LED照明灯具(昌邑路(含)~桂桥路(含))项目,中标额超千万元。这是三思承建的上海第十条轨交线照明工程,也是三思全国约20座城市80余条轨交照明工程之一。

  此前,三思LED地铁照明产品早已应用于上海地铁1号线、6号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、17号线等多条线路,此次再次中标上海地铁14号线照明工程项目,进一步体现了上海三思在地铁LED照明行业产品优势及技术领先水准。

  与此同时,上海三思在轨道交通照明项目版图上再下一子,成为在全国地铁LED照明市场中占比较大、颇具影响力的头部企业。

  地下轨道交通项目,属大型民用基础建设工程,从规划设计到最终成功运营均有着极为严苛的要求。上海三思通过强大的研发技术、高质量的产品、高效率的工程安装、调试、维护及售后技术支持得到了市场的高度认可。

  三雄极光点亮广州地铁站

  三雄极光凭借优质的技术、设计、服务以及高性能产品参与了广州地铁照明系统升级改造工程。在实施过程中,三雄极光保证轨道交通所需照明灯光,最大限度为旅客、作业者提供便利的同时,做到了建筑照明一体化、照明设计科学化、室内外照明统一化。

  以广州南站为例,这是很多外地朋友到达广州的第一站。全站使用暖色调“金黄色”,让外来朋友感受到广州的热情。金黄色搭配纵横交错的白色灯架,看起来科技感满满!

  入口通道:吊装灯盘,线性排列

  此外,三雄极光还承包了广州东站、坑口站、天河客运站、广州火车站、滘口站等部分照明设计。

  三雄极光在城市轨道照明上也建树颇丰,2018年成功打造了乌鲁木齐地铁1号线、广州地铁等多个优秀案例,目前还有宁波地铁3号线、杭州地铁4号线、昆明地铁4号线、成都地铁10号线、广佛环线等十余个在建项目。为了更好地服务轨道交通领域,三雄极光在去年投入专门研发及推广,为轨道交通领域量身订制一系列高品质照明产品。

  【途悦系列】

  灯体采用厚达0.8mm冷轧钢板或4mm的铝合金材料,机械强度非常高

  可根据客户需求定制DALI方案,0-100%亮度调节的产品

  LED灯珠采用进口芯片,光效大于150lm/W,光衰小,显色指数高,色容差小于5底发光方式,更充分利用光线

  采用光学级PC材料/钢化玻璃,发出光线均匀柔和同时不粘滞灰尘

  此外,针对一些站厅区波澜起伏的天花造型,或其他高度变化范围较大空间(如上图三雄极光&乌鲁木齐一号线项目),三雄极光会根据实际情况定制造型灯,从而达到从造型到安装到技术性能上去适应空间需要。

  【造型灯】

  灯体采用航空铝材,确保良好的散热;静电氟碳喷粉防锈防腐处理

  透光罩采用透光率高的PC材料,氧指数≥28,满足CCCF要求。光线均匀柔和

  进口LED灯珠,满足高光效需求,绿色节能

  采用三雄极光高效率驱动电源,转换效率高

  光源板采用大面积覆铜散热处理,保证寿命要求

  IP41防护等级可以满足多种使用场所

  雷士照明协办第七届中国轨道交通系统性节能研讨会

  日前,在雷士照明协办的第七届中国城市轨道交通系统性节能研讨会上,雷士带去了全新上市的雷士道路照明产品,目前,雷士除了提供常规的路灯产品,还开发出了全新的太阳能路灯及智慧灯杆等产品,能全方位满足客户各种道路照明的需求。

  参会现场,雷士展示高品质光效的地铁灯盘、明装筒灯、消防指示灯,还展示了可实现无缝拼接的地铁灯具及异形灯。

  此外,针对目前城市轨道交通发展强调人文关怀及城市特色的主流趋势,雷士能结合项目的个性化需求开发各类异型定制化产品,力求全面满足客户的定制化需求,打造更具地方人文特色的主题地铁站台。

  近年来,随着雷士轨道交通照明产品品质的不断提升,雷士也在全国的轨道交通照明领域取得了不俗的成绩,先后中标西安地铁、石家庄地铁、成都地铁、昆明地铁、北京地铁等众多大型轨道交通项目。

  斯派克拿下中国第一条成功下穿黄河的地铁照明工程

  日前,兰州城建史上,投资规模最大、建设难度最高、涉及面最广的城市基础设施项目,也是中国第一条下穿黄河地铁项目——“兰州地铁1号线”一期工程已经进入综合联调联试的最后关键时期,即将迎来万众瞩目的试运营阶段。

  兰州地铁1号线全长约34 km,全线共设置24个站,西起西固区石岗,东至城关区东岗镇,站台内部的装修,在斯派克轨道交通照明灯具的映衬下,充分体现陇原特色之美。

  修建地铁本身就是一项庞杂的工程,而复杂的地质条件为兰州地铁施工带来难度。兰州地铁1号线一期工程建设中,还涉及到下穿黄河,受黄河北岸湿地公园和周边特殊地质环境影响,为了保证项目安全可靠性和卓越性能,地铁的土建、机电安装、供电、照明设施等都有着高标准需求。对于其中的地铁照明灯具,也是经过反复的测试、比较。

  经过多方角逐,斯派克一举拿下中国第一条成功下穿黄河的地铁照明工程,兰州地铁1号线所有的地铁照明灯具均采用由斯派克自主研发、量身定制的产品。在保证高光效、低耗能、长寿命,均匀柔和的光线,舒适美观的基础上,还要经受住恶劣的环境,灯具的防潮湿、防腐蚀级别要求更高。

△兰州地铁造型灯

  根据线路的规划战略要求、设计理念、站台特色和环境特殊要求等,同时积极响应国家节能减排号召,斯派克为兰州地铁1号线量身定制优质的地铁LED照明方案,使地铁整个站点明亮整洁、美观大方,同时加入甘肃元素和黄河文化,突出流畅的美感,尽显独特魅力。

  在地铁照明领域,斯派克拥有领先地位,由斯派克承建的深圳地铁7号线是2015年深圳重大民生工程之一,也是深圳地铁精品LED照明工程,曾获“国家优质工程金质奖”,并且先后荣获重量级国家奖项4项,省部级奖项124项,市级奖项35项。

  西顿照明不断扩张地铁照明版图

  随着地铁城市圈的扩张,地铁承担着城市大部分的客流量,是城市交通的骨干和保障。安全——地铁运行和维护的重中之重。地铁站点多以地下空间为主,仅有少数因建造、运营成本等因素建于地面或高架路段。

  西顿照明对地铁轨道空间的照明设计理念,是简洁明快的,灯光既能缓解封闭空间的沉闷,又可为乘客提供方向指引。选择中性偏冷色温,在视觉上起平缓过渡作用,营造一个清雅的公共空间印象。

  节能环保是考核灯具企业的又一重要指标。西顿以国家标准为参照,根据地铁各个功能区进行具体设计,在安全节能的前提下,满足乘客出行对安全光、舒适光的要求。

  西顿凭专业的轨道交通照明解决方案和丰富的项目交付经验,相继为天津地铁、成都地铁、济南地铁等轨道交通照明工程提供了解决方案,又成功中标深圳地铁3号线、6号线,郑州地铁2号线,重庆环线、无锡地铁、长沙地铁等重大轨道路线。

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